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摘要:
目前虽然国内外地下工程已有许多隧道工程穿越公路、铁路、既有建(构)筑物等相关施工经验和教训,但穿越机场在路网规划中尚不多见,因此依托下穿机场跑道暗挖隧道工程,针对飞机动荷载作用下的围岩压力展开研究.首先根据地质条件和工程支护特点,给出监测方案;然后根据理论知识计算土压力;最后,对动、静荷载作用下暗挖隧道围岩压力的现场试验进行对比分析.研究结果表明:动、静荷载作用下试验断面的围岩压力均在允许值范围内,动载作用下断面围岩压力整体增大45%~ 88%.从分布形态看,动、静荷载作用下围岩压力分布都不均匀,相对而言动荷载作用下围岩压力分布更为不均,但二者均表现出:隧道拱顶、底部处围岩压力较大,拱腰处相对较小.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞机动荷载作用下暗挖隧道围岩压力特性现场试验研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 飞机动荷载 暗挖隧道 围岩压力 现场试验
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 873-879
页数 7页 分类号 U451+.2
字数 5778字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忠盛 北京交通大学土木建筑工程学院 116 2028 28.0 41.0
2 晁凯 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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飞机动荷载
暗挖隧道
围岩压力
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研究起点
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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