磁浮列车悬浮架吊杆型防滚解耦机构研究

• 作者: 刘耀宗 李杰 邓文熙 龚朴
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速磁浮列车 悬浮架 防滚解耦机构
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U266.4
• 字数: 3392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.03.007

摘要

防滚和解耦是中低速磁悬浮列车悬浮架的重要功能。本文基于虚拟样机技术，比较分析弹性解耦和几何解耦方式对悬浮架防滚和解耦功能的影响，提出吊杆型防滚解耦机构的防滚和解耦功能是相互制约的，几何解耦方式表现出非对称性，左右模块相对轨道的滚动角不相等，对磁浮列车的安全运行不利。考虑到悬浮控制和轨道不平顺，吊杆型防滚解耦机构应采用半弹性解耦的方式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	36	156	7.0	11.0
2	刘耀宗	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	6	188	6.0	6.0
3	邓文熙	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	2	17	2.0	2.0
7	龚朴	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	2	17	2.0	2.0