莫桑比克马普托大桥锚碇基础方案比选

• 作者: 周健 孟令亮 李元博 邹恩杰
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 锚碇 沉井 地下连续墙 突涌 灌浆帷幕 深井抽排水
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U445.551
• 字数: 4219字
• 语种: 中文

摘要

莫桑比克马普托（M aputo ）大桥主桥为单跨680 m悬索桥，为确定马普托大桥锚碇基础方案，依据大桥桥位处的地质和水文情况，以及重力式锚碇的结构受力特点，针对锚碇基础基底持力层选择、施工工艺的适用性、技术可行性、经济性、合理性，分别对沉井基础和地下连续墙基础进行研究。研究结果表明：采用地下连续墙基础，施工期间可以避免由于地质情况变化带来的风险，如翻砂、突涌等；可以严格控制锚碇基础施工过程中对周围土体造成的沉降，最大限度地减少对周围铁路正常运营的影响。在确定地下连续墙基础形式后，针对施工过程中的突涌问题，对深地下连续墙和浅地下连续墙＋灌浆帷幕＋深井抽排水降低水头方案进行研究。研究结果表明：采用深地下连续墙基础，投入设备相对单一，施工工艺、工序简单，施工工效相对较高，施工工期较短，工期可控，应为马普托大桥合理的锚碇基础方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟令亮		5	16	2.0	4.0
2	邹恩杰		5	13	2.0	3.0
3	周健		4	20	3.0	4.0
4	李元博		5	17	2.0	4.0