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摘要:
对岩溶隧道防突岩层安全厚度的发展现状作了全面综述,分析比较了定性分析法、半定量分析法和定量分析法3类研究方法的优劣及相互关系,结合有关研究成果,深入探讨了当前岩溶隧道防突岩层安全厚度的研究特点、不足之处及发展趋势.考虑到目前所用方法的复杂性与局限性,提出了裂隙密度影响指数概念,并给出其取值标准,在此基础上对防突安全岩层岩体的等效弹性模量和等效泊松比进行估算,得到可依据勘察数据资料进行适当估算的岩溶隧道防突岩层安全厚度估算公式,并结合实例进行具体计算分析,验证了估算公式的合理性、有效性和可行性.
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文献信息
篇名 岩溶隧道防突安全厚度研究综述及估算方法探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 突水 裂隙岩体 等效弹性模量 岩层安全厚度 估算方法
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 862-872
页数 11页 分类号 U45
字数 16926字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李集 解放军理工大学国防工程学院 7 63 5.0 7.0
2 卢浩 解放军理工大学国防工程学院 13 122 6.0 11.0
3 夏沅谱 解放军理工大学国防工程学院 9 22 2.0 4.0
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节点文献
岩溶隧道
突水
裂隙岩体
等效弹性模量
岩层安全厚度
估算方法
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月刊
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44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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