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高速气浮电主轴转子系统不平衡响应分析
高速气浮电主轴转子系统不平衡响应分析
作者:
喻丽华
李少波
谢庆生
黄海松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速电主轴
静压气体轴承
动力学建模
不平衡响应
摘要:
针对高速气浮电主轴转速高,动力学行为复杂,对不平衡激励敏感的特点,基于推广的拉格朗日方程,建立了高速电主轴转子气体轴承系统的动力学数学模型,获得了自由振动微分方程与强迫振动微分方程。在分析气浮电主轴系统残余不平衡质量产生的惯性离心力及不平衡磁拉力的作用机理的基础上,利用有限元方法,对某最高工作转速为250000 r/min 的高速气浮电主轴转子系统进行了不平衡激励的谐响应分析,揭示了运行于超临界模式的高速气浮电主轴在不平衡激励下的动力学行为,为实际工程应用中的高速气浮电主轴转子系统的优化设计、振动控制等提供了理论依据。
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高速主轴
有限元模型
不平衡激励
空间振动
振动抑制
转子动态不平衡响应和振动信号的分析
转子系统
动态不平衡响应
振动信号
模式滤波法
气体稀薄效应对微机电系统(MEMS)气体轴承-转子系统不平衡响应的影响
微机电系统
气体轴承-转子系统
不平衡响应
稀薄效应
双向隐式差分算法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
高速气浮电主轴转子系统不平衡响应分析
来源期刊
重庆大学学报
学科
工学
关键词
高速电主轴
静压气体轴承
动力学建模
不平衡响应
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-25
页数
8页
分类号
TH133
字数
语种
中文
DOI
10.11835/j.issn.1000-582X.2014.09.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢庆生
贵州大学贵州省现代制造技术教育部重点实验室
59
517
13.0
20.0
2
黄海松
贵州大学贵州省现代制造技术教育部重点实验室
77
315
10.0
14.0
3
李少波
贵州大学贵州省现代制造技术教育部重点实验室
163
758
13.0
21.0
4
喻丽华
贵州大学贵州省现代制造技术教育部重点实验室
25
100
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
(12)
节点文献
引证文献
(8)
同被引文献
(12)
二级引证文献
(1)
1968(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1976(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1978(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(3)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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2014(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速电主轴
静压气体轴承
动力学建模
不平衡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
主办单位:
重庆大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-582X
CN:
50-1044/N
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝正街174号
邮发代号:
78-16
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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