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摘要:
近年来,随着道路情况的进一步改善,商用汽车不断向着重型化、高速化发展。持续制动系统可以在不使用传统制动系统的情况下,实现能量转化,为汽车提供持续的制动效果。避免由于持续使用传统摩擦式制动装置而引起的热衰退,提高汽车的安全性。本文通过分析国内外对于持续制动系统的研究,提出使用计算机模拟的方法来分析持续制动系统和车辆匹配的问题。选择合适的程序平台,进一步开发后得到了一套商用汽车持续制动模拟计算系统。
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文献信息
篇名 基于MATLAB GUI的商用汽车持续制动模拟系统开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 持续制动系统 计算机模拟 MATLAB GUI
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1938字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈琳 长安大学汽车学院 10 2 1.0 1.0
2 冯红晶 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
3 张靖雯 长安大学汽车学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
持续制动系统
计算机模拟
MATLAB GUI
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导