原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对动车组过分相后出现辅助电源故障的问题,分析了故障原因,提出了解决措施,基本解决了因网压畸变导致的辅助电源装置故障.
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文献信息
篇名 动车组辅助电源装置对牵引供电网谐波的适应性研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 辅助电源装置 启动控制逻辑 谐波谐振 整流
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 8-9,22
页数 3页 分类号 U270.38+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛步钊 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
2 侯方东 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
辅助电源装置
启动控制逻辑
谐波谐振
整流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导