管道铺设动力耦合作用的混合实验研究

• 作者: 周雷 岳前进 朱晓环 梁辉
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: S-Lay 托管架 动力耦合作用 混合实验方法
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U674.38|P751
• 字数: 3274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.020

摘要

针对S-Lay管道铺设过程中，受船体运动的影响，托管架与管道之间存在着很强的动力耦合作用，难以从数值方法上进行解耦和分析的问题，提出用混合实验方法研究托管架与管道的动力耦合作用。以某个托管架的极限铺设工况为例，实验结果表明，船体运动对托辊荷载有明显的动力缩放效应，托辊动力荷载比静力荷载增大了20％～30％；同时也验证了托管架的设计参数满足极限铺设工况要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳前进	大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室	199	1700	22.0	30.0
2	周雷		21	33	3.0	4.0
3	朱晓环		7	27	3.0	5.0
4	梁辉	大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室	10	18	3.0	3.0