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摘要:
在绝热及加热条件下,对低质量流速四头优化内螺纹管的摩擦压降进行了实验研究,探讨了其单相及两相摩擦阻力特性,分析了压力、质量流速和蒸汽干度变化对两相摩擦压降倍率的影响,并给出了能用于工程实际的实验关联式.实验结果表明:(1)内螺纹管的单相摩擦系数在低雷诺数区域随雷诺数的增大而显著减小,但在高雷诺数区域几乎保持不变;(2)内螺纹管的两相摩擦倍率随着蒸汽干度的增大先增大、随后增幅减小甚至略有下降,随着压力的增大而迅速减小,但受质量流速的影响较小.(3)受热管的单相摩擦系数小于绝热管,但两相摩擦倍率大于绝热管.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低质量流速优化内螺纹管摩擦阻力特性实验研究
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 低质量流速 优化内螺纹管 摩擦特性 单相摩擦系数 两相摩擦倍率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 先进制造与自动化技术
研究方向 页码范围 429-433
页数 5页 分类号
字数 4096字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2014.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨冬 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 87 591 13.0 21.0
2 肖荣鸽 西安石油大学石油工程学院 40 160 7.0 11.0
3 潘杰 西安石油大学石油工程学院 17 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
低质量流速
优化内螺纹管
摩擦特性
单相摩擦系数
两相摩擦倍率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导