ING或成为未来能源

• 作者: 梁冰
• 来源期刊: 海运情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 《国际防止船舶造成污染公约》 ING 能源 国际海事组织 温室气体 颗粒物排放 LNG 硫氧化物
• 年，卷（期）: hyqb_2014,（7）
• 页码范围: 1-2
• 页数: 2页
• 分类号: U698.7

摘要

随着国际海事组织《国际防止船舶造成污染公约》附则Ⅵ等文件的签署，有关减少温室气体、硫氧化物、氮氧化物和悬浮颗粒物排放的法律及各种规章制度已一步步地向航运业逼进，船东被迫以更加清洁的方式来运营船舶，而这一关注焦点的转变得到了国际气体运输船和码头经营人协会（SIGTTO）的支持。减少硫排放的方法之一就是用LNG替代诸如重质燃油或者柴油等传统燃料。LNG实质上不含硫成分，相比之下，柴油的平均含硫量为1％至1．5％。另外与传统燃料相比，LNG在成本节约方面也具有潜力。