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摘要:
研究磁悬浮列车中基于AACC的软开关悬浮斩波器的优化设计问题.在分析电路工作原理的基础上,通过对谐振过程进行数学分析,表明该电路的谐振过程与外界条件无关,因而可减少谐振电路的设计约束;分析主开关管的开通时刻不准确对软开通效果的影响,提出采用检测方式来控制其开通时刻,并探讨具体方法.
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文献信息
篇名 磁悬浮列车的软开关悬浮斩波器研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车 斩波器 软开关 PWM 谐振 主动辅助换流电路(AACC)
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U292.91+7
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.05.011
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
斩波器
软开关
PWM
谐振
主动辅助换流电路(AACC)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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