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航电系统高精度时间同步方案
航电系统高精度时间同步方案
作者:
段求辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机编队
航电系统
时间同步
双向同步
同步误差
摘要:
现代战机强调航电系统的高度综合化以及编队协同作战,而高精度的时间同步是其实现的基础。针对该需求,提出了一种兼顾飞机平台内部时间同步和编队时间同步的方法。通过建立飞机平台内部时间中心,结合飞机航电系统本身具备的卫星导航授时能力以及数据链授时能力,可以实现飞机平台时间和编队时间的高度统一。误差分析结果表明,其实现的平台内部及编队平台间时间同步精度可达到100 ns量级。该方法实现原理简单,能直接应用于工程化设计。
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高精度
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文献信息
篇名
航电系统高精度时间同步方案
来源期刊
电讯技术
学科
工学
关键词
飞机编队
航电系统
时间同步
双向同步
同步误差
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
信道技术
研究方向
页码范围
830-834
页数
5页
分类号
TN80|V243
字数
5299字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-893x.2014.06.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段求辉
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飞机编队
航电系统
时间同步
双向同步
同步误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
主办单位:
中国西南电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-893X
CN:
51-1267/TN
开本:
大16开
出版地:
成都市营康西路85号
邮发代号:
62-39
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
28744
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