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0 引言 从全球经济发展对大宗货物的需求,到世界航运业的自身发展、船舶所有人对营运成本的控制,海岬型散装船舶的建造在过去5~10a间达到历史性高峰.海岬型散装船舶的建造主要依赖过去10a间全球经济对大宗散装货物,如铁矿石、电煤等能源型货物的需求.笔者自2007-2011年在多艘18万~19万吨级海岬型散装船任船长,对于如何安全控制海岬型散装船在装卸货期间的船体应力、强度有一些经验,供同行借鉴.
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文献信息
篇名 海岬型散装船装卸货期间船舶强度控制
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 物流与货运
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 张伟航 4 1 1.0 1.0
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期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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