半柔性基层沥青路面结构力学响应分析

• 作者: 刘德罡 周坤 姚敬
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半柔性基层 微粘结级配碎石 结构分析 合理参数 推荐结构
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 48-51,62
• 页数: 5页
• 分类号: U416.01
• 字数: 3926字
• 语种: 中文

摘要

为了推荐适应轻、中交通等级下的半柔性上基层沥青路面的合理结构理论参数,采用结合辽宁省半柔性基层沥青路面的实际工程,拟定路面结构,利用有限元软件计算各结构参数变化对弯沉、沥青层底拉应力设计指标的影响,通过弯沉反算累计当量轴次,综合分析给出适应轻、中等级交通量的合理路面结构的方法.结果表明:半柔性上基层沥青路面结构对级配碎石层模量、面层厚度变化较为敏感;当级配碎石达到一定模量以上时,级配碎石层厚度对路面结构影响较小,在轻、中交通荷载作用下,推荐半柔性上基层沥青路面级配碎石层厚度为12～15cm,面层厚度为5～15cm.从而得出结论,在轻、中交通荷载作用下,合理的半柔性上基层沥青路面能够在防治反射裂缝的同时,较好地满足交通荷载需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚敬		7	15	3.0	3.0
2	周坤		4	5	2.0	2.0
3	刘德罡		1	0	0.0	0.0