微米木纤维纹孔对超微粒子稳态捕集效率的模拟

• 作者: 王鹏 郭秀荣
• 来源期刊: 南京林业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 微米木纤维 热处理 超微粒子 稳态捕集效率 柴油车 PM2.5
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 3586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2006.2014.03.019

摘要

微米木纤维纹孔对柴油车排放的动力学当量直径为.01～1μm的超微粒子具有较强的吸附作用，可有效降低柴油车尾气中PM2.5的排放量。利用微粒浓度控制方程及纤维捕集理论，将纹孔周围的捕集介质假设为圆柱体，对微米木纤维纹孔处的稳态捕集效率进行数值分析。结果表明：微米木纤维对直径为.4～0.6μm的粒子捕集效率相对较低，对其他粒径粒子的捕集效率较高，其中对粒径趋近于.01μm微粒的捕集效率可达％以上，对柴油车超微粒子的捕集有显著作用。在捕集效率的影响因素中，表面渗流速度的降低和管胞壁厚的增加都会提高木纤维的过滤效率，而排气温度对捕集效率的影响较小，可忽略不计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏	东北林业大学机电工程学院	27	290	9.0	16.0
2	郭秀荣	东北林业大学机电工程学院	71	409	10.0	17.0