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摘要:
惠州炼化汽柴油加氢精制装置设计加工延迟焦化汽柴油,为提高乙烯裂解原料品质,降低柴油产品中的硫、氮含量,该装置保持着苛刻的反应条件.针对该装置一反一床层压差连续两次快速上升的现象进行分析,进料中携带的焦粉和金属离子是该装置频繁撇头的主要原因,其中焦粉来自上游延迟焦化装置,金属离子主要为钠离子,脱硫联合装置含碱液和二硫化物的反抽提溶剂进入加氢精制装置原料罐,随装置原料进入反应器,被床层顶部的保护剂吸附,且吸附量逐渐增加,最终使床层顶部催化剂板结,导致一反一床层压差持续上升.通过平稳上游装置操作,减少焦粉夹带,调整含碱二硫化物油走向,避免钠离子污染,彻底清理装置原料罐区,抬高原料抽出口高度,加氢装置内自动反冲洗,以及强化罐区沉降脱水等措施,改善原料质量,该装置实现了连续三年超负荷平稳运行.
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文献信息
篇名 焦化汽柴油加氢装置反应器撇头原因分析与对策
来源期刊 中外能源 学科
关键词 焦化汽柴油 加氢精制 床层压差 质量控制 优化
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 炼油与化工技术
研究方向 页码范围 66-68
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字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢海峰 5 18 2.0 4.0
2 龚朝兵 17 33 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
焦化汽柴油
加氢精制
床层压差
质量控制
优化
研究起点
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期刊影响力
中外能源
月刊
1673-579X
11-5438/TK
16开
北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
chi
出版文献量(篇)
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19708
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