H40×14.5-1924PR民用飞机轮胎的优化设计

• 作者: 俞华英 傅云翠 秦齐富
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机轮胎 优化设计 使用寿命
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 598-601
• 页数: 4页
• 分类号: V226+.8
• 字数: 3429字
• 语种: 中文

摘要

对H40×14.5-19 24PR民用飞机轮胎进行优化设计.通过采取优化胎冠轮廓、提升胎面胶整体性能、增大可磨耗胎面胶厚度以及改进骨架材料和胎体结构等措施,轮胎的可磨耗胎面厚度增大了2.5 mm,接地印痕面积提高了15.6％,平均接地压力降低了13.5％,正常起飞试验后的胎面和胎肩温度均显著降低,轮胎的综合性能提升非常明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞华英		4	9	2.0	3.0
2	秦齐富		3	0	0.0	0.0
3	傅云翠		2	0	0.0	0.0