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摘要:
对大跨大断面隧道,特别是在浅埋且围岩地质条件较差的情况下,为保证施工过程中的安全,往往设置若干临时支撑,待到施作二次衬砌前,拆除临时支撑工序成为影响围岩稳定与初支受力的重要环节.以乌蒙山2号隧道出口四线车站隧道浅埋段为例,通过现场实际施工,对采用预应力锚索支护方法减小甚至消除拆撑带来的结构体系受力转换风险进行了研究.
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施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区软岩大跨大断面隧道撑索转换施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 软岩 铁路 支撑
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U455.49
字数 4380字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014100123
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐宏鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
软岩
铁路
支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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