基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了揭示高速公路事故现场路段行车风险,并确定合理的车速管理方案,将事故现场有关人员分为驾驶人、围观者和交通警察三类,基于驾驶行为理论分析驾驶人的信息处理和操作行为特征,基于心理特点和工作流程分析围观者和交通警察的行为特征.建立了双向四车道、六车道和八车道高速公路事故现场路段微观交通流仿真模型,根据速度检测器获得数据分析事故现场上游路段车速分布特征,绘制了车速空间分布图,并指出行车风险较高的路段.
推荐文章
高速公路路段监控系统的设计
高速公路
监控系统
组件技术
数据库技术
数据复制
高速公路路段通行能力仿真研究
高速公路
交通仿真
路段
标定
通行能力
临界密度
高速公路事故现场隔离路锥布设车引导系统研究
交通安全
事故现场
路锥自动收放车
路锥布设
引导系统
高速公路事故路段影响因素分析
交通工程
高速公路
事故路段
可拓物元
对策建议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路事故现场路段人员行为与车速分布
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 高速公路 事故现场 行为特征 车速分布
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 S773.3
字数 3373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德才 东北林业大学交通学院 48 193 9.0 11.0
2 张文会 东北林业大学交通学院 75 274 9.0 11.0
3 王晓娟 东北林业大学交通学院 14 32 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (68)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1595(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
事故现场
行为特征
车速分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导