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摘要:
高速公路黄土路堤病害时有发生,为了解黄土填料力学性质,指导路堤设计参数合理取值,以山平高速公路工程建设为依托,对黄土路堤填料进行了室内压缩、直剪和三轴剪切试验分析.研究结果表明:该地区黄土路堤填料重塑土样属中压缩性土;土样黏聚力对含水率的变化比较敏感,在最佳含水率附近时填土黏聚力在30 kPa左右,内摩擦角受含水率变化的影响相对较小,填土内摩擦角总体在28°左右;100 kPa时含水率对抗剪强度的影响较大,随着压力的增大,含水率对填土的抗剪强度影响不大.
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文献信息
篇名 晋北黄土路堤填料力学特性研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 公路工程 黄土路堤 室内试验 力学特性
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U416.12
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
黄土路堤
室内试验
力学特性
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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