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摘要:
介绍兰勃特投影的定义、变形特点以及在高速铁路测量中的处理方法,以国内某段高铁GPS控制网为例,将国内高速铁路测量中常用的具有高程抵偿面的高斯投影法和兰勃特投影方法进行比较与分析,得出了有益的结论:在东西走向的线路工程中,特别是投影变形要求高的高速铁路测量中,采用兰勃特投影会取得更好的效果。
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文献信息
篇名 兰勃特投影在高速铁路测量中的应用
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高速铁路 GPS控制网 投影变形 兰勃特投影
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U212.24|TB22
字数 374字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚连璧 同济大学测绘与地理信息学院 84 694 15.0 23.0
2 王璇 同济大学测绘与地理信息学院 27 356 10.0 18.0
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高速铁路
GPS控制网
投影变形
兰勃特投影
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铁道勘察
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