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摘要:
对10 mm厚的高速列车用国产A7N01S-T5铝合金挤压型材熔化极气体保护焊(MIG)平滑接头和带余高接头进行了疲劳试验,测定了反映接头疲劳性能的S-N曲线,对典型疲劳断口进行了扫描电镜分析,比较平滑接头和带余高接头的疲劳性能.结果表明:在置信度为90%、存活率为50%、误差限为6%的条件下,平滑接头疲劳极限为105 MPa,带余高接头疲劳极限仅为75 MPa.焊接缺陷是影响平滑接头疲劳极限的主要原因,而焊趾处的应力集中则是影响带余高接头疲劳极限的主要原因.
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文献信息
篇名 国产A7N01S-T5铝合金型材MIG焊接接头疲劳性能研究
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 A7N01S-T5铝合金型材 MIG焊接接头 疲劳性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 158-161
页数 4页 分类号 TG457.1
字数 2069字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.04.35
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建 10 19 3.0 3.0
2 方喜风 18 35 3.0 4.0
3 汪认 13 48 4.0 6.0
4 马传平 西南交通大学材料科学与工程学院 23 73 6.0 7.0
5 魏书波 7 24 3.0 4.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
A7N01S-T5铝合金型材
MIG焊接接头
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
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