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摘要:
以共支架、共基准方式安装的三捷联惯组冗余系统为研究对象,通过建立陀螺和加速度计的误差模型,使用蒙特卡洛打靶的方法进行仿真,得到3套陀螺和加速度计量化处理后脉冲输出值;然后,采用数据窗均值法和统计法相结合的方法设计三捷联惯组动态阈值设计;最后,基于该动态阈值,采用门限表决法对注入故障的惯组系统进行故障检测。仿真结果表明,使用该方法设计的阈值能够有效地反映出由载体运动所引起的阈值变化,漏警率和虚警率均小于5%,有较高的工程应用价值。
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文献信息
篇名 三捷联惯组冗余系统故障检测阈值设计方法
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 三捷联惯组 冗余系统 故障检测 均值检验法 动态阈值设计
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 458-462
页数 5页 分类号 V448.15
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫杰 西北工业大学航天学院 207 1172 16.0 23.0
2 陈康 西北工业大学航天学院 21 77 5.0 7.0
3 王易南 7 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
三捷联惯组
冗余系统
故障检测
均值检验法
动态阈值设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导