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摘要:
塌方预防是隧道施工的一道技术难题。试用突变理论对隧道洞口开挖发生塌方的可能性进行预测。以响米坳隧道为依托,预测结果表明,在围岩为裸岩的情况下,存在塌方的可能。需要采取预支护和临时支护手段,合理安排开挖顺序、控制开挖步距,在二衬紧跟的前提下,加强监控量和信息反馈,才能确保隧道的施工安全。
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文献信息
篇名 基于突变理论的隧道洞口塌方分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 突变理论 隧道 开挖 预测 塌方
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 231-233,265
页数 4页 分类号 U456.3
字数 3064字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅鹤林 225 1909 23.0 35.0
2 李凯 13 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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突变理论
隧道
开挖
预测
塌方
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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40038
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