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摘要:
空心楼板具有跨度大、承载力高、自重轻、成本低及工期短等优点.论文将空心楼板用于济宁某人行地下通道的结构设计,并与传统梁板式地下通道进行了技术与经济比较.结果表明,深埋空心楼板式人行地下通道楼板弯矩较梁板式大幅降低,梁上弯矩也远小于梁板式,钢筋及混凝土用量减少,总造价节省41.44%.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 深埋空心楼板式人行地下通道结构设计
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 空心楼板 梁板式 地下通道 结构设计
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U412.37+3.1|U414.1+8
字数 1442字 语种 中文
DOI 0.13616/j.cnki.gcjsysj.2014.07.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晶晶 山东大学土建与水利学院 18 48 5.0 6.0
2 史红军 4 22 1.0 4.0
3 高瑞 10 3 1.0 1.0
4 侯和涛 山东大学土建与水利学院 63 418 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
空心楼板
梁板式
地下通道
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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