1/4波长管参数对发动机进气噪声的影响研究

• 作者: 王亚运 王小龙 舒沛沛 陆静
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 1/4波长管 进气噪声 管道声学 参数设计
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 字数: 1825字
• 语种: 中文

摘要

1/4波长管是进气系统中的主要消音元件，在汽车NVH设计中得到广泛应用。在某车型开发过程中，发现在某频率下进气噪声较大。通过对整车的进气噪声测试，发现噪声主要是由于波长管参数不匹配引起。本文基于管道声学建立了波长管的数学模型，推导了传递损失函数，并采用MATLAB软件计算了不同参数下波长管的传递损失，确定了1/4波长管的结构参数。根据计算结果制作波长管并应用于某车型，利用Lms.Test.lab软件测试了发动机的进气噪声，实验测试结果显示，安装新波长管后，汽车振动噪声有了显著改善，整车的NVH特性得到提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆静	广西科技大学汽车与交通学院	18	17	2.0	3.0
2	王小龙	广西科技大学汽车与交通学院	5	8	2.0	2.0
3	王亚运	广西科技大学汽车与交通学院	4	8	2.0	2.0
4	舒沛沛	广西科技大学汽车与交通学院	3	8	2.0	2.0