城市道路隧道通风井形式对通风效果的影响

• 作者: 凌继红 崔德振 李建兴 李晨 邢金城 郝海仙
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路交通 隧道通风 通风井 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与试验
• 页码范围: 136-141
• 页数: 6页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3297字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2014.06.022

摘要

文章基于某隧道工程实例，通过模型试验方法研究了通风井型隧道处于交通阻滞时通风井的通风效果。研究结果表明：当隧道仅凭借车辆低速运动产生的交通风进行自然通风时，通风井处于周期性进、排风转换状态且通风量较低；当采用射流风机与交通风相结合使通风井处于常排风状态时，矩形通风井的排风量随横截面当量直径增大而增大，通风井排风量随通风井倾斜角度减小而增大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建兴		25	189	8.0	13.0
2	邢金城		31	298	9.0	16.0
3	凌继红		33	301	11.0	16.0
4	崔德振		1	9	1.0	1.0
5	郝海仙		2	14	2.0	2.0
6	李晨		4	32	3.0	4.0