1644-1949年中国粮食生产与运输格局变迁初探

• 作者: 周寅康 曹雪 王金朔 金晓斌
• 来源期刊: 资源科学
• 关键词: 粮食供需 粮食运输 空间格局 历史时期
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 资源经济
• 页码范围: 2345-2352
• 语种: 中文

摘要

从粮食生产、粮食供需和粮食运输变化等角度,采用对比分析、交互引证等方法,分析1644-1949年(清朝和民国时期)中国粮食生产能力和粮食运输格局的变迁过程,得到以下主要结论:①清代,粮食富余区主要是湘、鄂、赣、皖,粮食不足区主要是闽及粤琼地区.清中后期,川渝和东北地区由粮食自足区变成粮食富余区,同时,苏、浙、京津冀、豫、鲁等成为粮食不足区;民国时期,粮食不足区进一步扩大,而皖、赣、湘、桂和东北地区是主要的粮食富余区;②清代粮食运销以水运为主,陆运为辅,粮食流通主要从经济欠发达地区流向东南沿海经济发达地区.民国时期,川渝不再作为粮食输出省份,皖及东北地区成为主要供应地,鄂成为重要的粮食中转省份.同时粮食运销方式发生显著变化,北方粮食运输形成了铁路和海运相结合的运输网络;南方依然以水运为主,但受到铁路运输和进口粮食的冲击;③经济科技发展、人口增长和变迁、漕运衰落是促使粮食运输格局发生变化的主要因素;④铁路和轮船等新式交通运输工具极大地便利了粮食运输,促进了粮食的商品化,与此同时,新的粮食运输网络带动了沿线城镇经济发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金晓斌	南京大学地理与海洋科学学院	174	4010	37.0	55.0
2	周寅康	南京大学地理与海洋科学学院	196	5452	40.0	64.0
3	曹雪	南京大学地理与海洋科学学院	11	420	9.0	11.0
4	王金朔	南京大学地理与海洋科学学院	5	74	5.0	5.0