钢结构登机桥TMD减振控制参数设置的初步探讨

• 作者: 丁孙玮
• 来源期刊: 特种结构
• 关键词: 登机桥 调谐质量阻尼器 振动控制 参数 舒适度
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁·道路
• 页码范围: 65-67,6
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

当钢结构登机桥跨度较大时,其竖向自振频率接近人行走或者跑动的频率,容易发生共振.此时,竖向加速度将超过人体舒适度极限,给登机者心理上造成恐慌.采用调谐质量阻尼器(TMD)来达到减少登机桥的竖向振动反应是一个很好的办法.本文结合一座40m跨钢结构登机桥实例,采用SAP2000有限元软件进行人行荷载下不同频率比、质量比、阻尼比TMD的动力分析,得到不同参数对减振效果的影响程度,望能为今后类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁孙玮		8	26	3.0	5.0