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高速铁路、城际铁路电力系统中性点接地方式的探讨
高速铁路、城际铁路电力系统中性点接地方式的探讨
作者:
吴炳章
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中性点接地方式
铁路电力系统
高速铁路
供电可靠性
铁路建设
城际铁路
电力线路
架空线路
摘要:
随着高速铁路及城际铁路在铁路建设中的大规模展开,铁路电力供电网络由以架空线路为主改变为纯电缆电力线路,传统的中性点接地方式能否适应新的供电环境需要进行详细的分析。由于中性点接地方式涉及到供电可靠性、过电压与绝缘配合、继电保护、通信干扰、系统稳定等诸多方面的综合技术问题,本文结合高速铁路、城际铁路电力系统的特点就此作一个初步的探讨。
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篇名
高速铁路、城际铁路电力系统中性点接地方式的探讨
来源期刊
轨道交通
学科
工学
关键词
中性点接地方式
铁路电力系统
高速铁路
供电可靠性
铁路建设
城际铁路
电力线路
架空线路
年,卷(期)
gdjtb_2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-46
页数
3页
分类号
TM727.2
字数
语种
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姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
吴炳章
中铁电气化勘测设计研究院接触网所
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中性点接地方式
铁路电力系统
高速铁路
供电可靠性
铁路建设
城际铁路
电力线路
架空线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
轨道交通
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
1550-1868
CN:
开本:
出版地:
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4496
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21
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