基于“节点-场所”特性的轨道交通站点地区规划设计

• 作者: 孙一民 张春阳 李敏稚 王成芳 黄烨勍
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通站点地区 节点 场所 城市设计
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TU984
• 字数: 6956字
• 语种: 中文

摘要

城市轨道交通站点地区具备“节点-场所”的双重特性。研究结合南海区新型公共交通系统六站点周边(上盖)建筑概念方案设计，尝试提出基于轨道交通站点地区的“节点-场所”双重特性的规划设计思路，通过从与公共中心耦合的角度分析轨道交通站点在城市和交通链中的功能定位、从轨道交通站点的多重属性优化用地交通布局以及不同空间尺度下用地空间形态调控三个方面的规划设计实践，探讨实现轨道交通站点地区社会、经济和空间等综合效益最大化的途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙一民	华南理工大学建筑学院	96	711	14.0	23.0
2	李敏稚	华南理工大学建筑学院	22	83	5.0	8.0
3	张春阳	华南理工大学建筑学院	43	240	8.0	14.0
4	黄烨勍	华南理工大学建筑设计研究院	10	132	5.0	10.0
5	王成芳	华南理工大学建筑学院	16	262	10.0	16.0