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摘要:
针对火箭/冲压组合推进的临近空间巡航飞行器,采用“自上而下”的质量分析方法,对飞行器质量进行了合理分解,建立了飞行器有效载荷质量分析模型。以起飞质量3000 kg、航程1500 km作为总体设计要求,分别针对挤压式/泵压式供应方案、液氢/JP-10燃料、飞行器推重比以及航程等因素对有效载荷质量的影响作用进行了研究,并建立了有效载荷质量和推进系统质量对飞行器航程的响应面模型。研究结果表明,采用挤压式方案供应JP-10燃料时,飞行器可携带313 kg有效载荷;无论采用何种方案供应液氢燃料,飞行器的有效载荷均为0;以JP-10为燃料,不携带有效载荷的极限航程为2270 km;为了保证较低的推进剂质量消耗,飞行器爬升段推重比应当不低于1.2。
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文献信息
篇名 火箭/冲压组合推进巡航飞行器有效载荷质量分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 火箭/冲压组合推进 高超声速飞行器 临近空间 有效载荷
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 442-447
页数 6页 分类号 V430
字数 5897字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦飞 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 29 260 10.0 15.0
2 何国强 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 177 1613 17.0 26.0
3 刘佩进 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 75 689 14.0 20.0
4 吕翔 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 12 140 6.0 11.0
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研究主题发展历程
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高超声速飞行器
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有效载荷
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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