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摘要:
研究了低地板轻轨车辆的现状及其制动系统的特点.针对制动减速度大、可靠性要求高、空间小等问题,提出了一套制动系统方案,具有成熟可靠、占空间小且重量较轻的特点.详细介绍了液压制动系统的构成及工作原理.最后综合欧洲和国内各项轻轨电车标准,作出了制动功能逻辑和性能指标表格.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低地板轻轨电车制动系统概念设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 低地板 轻轨车辆 制动系统 液压制动 磁轨制动 转向架
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U239.3|U260.35
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞大联 15 93 6.0 9.0
2 韩龙 6 7 2.0 2.0
3 刘韶庆 6 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2007(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
低地板
轻轨车辆
制动系统
液压制动
磁轨制动
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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