S弯进气道优化设计及分析

• 作者: 周洲 张乐 王睿 甘文彪 许晓平
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: S弯进气道 优化方法 非设计点性能 剪切应力模型 尺度自适应模拟
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 气动热力学 总体
• 页码范围: 1317-1324
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.10.004

摘要

为改进隐身飞行器推进系统的气动性能，针对S弯进气道开展了设计和分析。基于数值模拟方法、代理模型和遗传算法构建了一套自动优化方法。在优化设计过程中，结合参数化建模、网格自动生成和改进（SST）湍流模型求解，应用优化方法对飞行器进行了多目标设计，得到了进气道的优化推荐构型。应用尺度自适应模拟（SAS）方法对优化进气道气动性能进行了全面和细致的分析。研究结果表明：SAS方法可以较好地模拟S弯进气道的流动，优化设计能够极大地改进S弯进气道的气动性能；相比原始设计，优化进气道设计点的总压畸变指数降低了16.3%，总压恢复系数提高了1.1%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周洲	西北工业大学无人机特种技术重点实验室	212	1347	17.0	22.0
2	许晓平	西北工业大学无人机特种技术重点实验室	45	279	10.0	13.0
3	王睿	西北工业大学无人机特种技术重点实验室	49	639	14.0	24.0
4	甘文彪	西北工业大学无人机特种技术重点实验室	11	89	6.0	9.0
6	张乐	西北工业大学无人机特种技术重点实验室	11	101	7.0	9.0