基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在怠速控制系统中,PID控制器的参数整定直接影响到控制效果;介于标准粒子群算法的不足,采用混合粒子群算法对PID控制器的参数进行离线整定,并基于MATLAB软件进行仿真实验;实验结果表明:混合粒子群的寻优精度优于遗传算法和标准粒子群算法,且具有良好的收敛速度.
推荐文章
基于PID的汽油机怠速控制策略
能源与动力工程
汽油机
试验
怠速
PID控制
电喷汽油机怠速不良故障的诊断方法
电喷汽油机
怠速不良
故障诊断
点火时刻对怠速工况缸内直喷汽油机微粒排放特性的影响
直喷汽油机
点火时刻
微粒排放
怠速
进气道喷油式汽油机喷射模式对怠速工况油气混合的影响
汽油机
进气道喷油
怠速工况
开阀喷射
闭阀喷射
燃油质量分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于HPSO的PID算法在汽油机怠速控制中的应用
来源期刊 重庆工商大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 怠速控制 PID控制 混合粒子群算法
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TP29
字数 2292字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田丽 安徽工程大学电气工程学院 105 450 10.0 14.0
2 张国友 安徽工程大学电气工程学院 15 40 4.0 5.0
3 王勇 安徽工程大学电气工程学院 76 188 7.0 9.0
4 陈勇 安徽工程大学电气工程学院 8 22 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (64)
共引文献  (279)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2010(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
怠速控制
PID控制
混合粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆工商大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-058X
50-1155/N
16开
重庆市南岸区学府大道21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3397
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14776
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导