原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
研究一种捷联惯组系统级标定中转台误差抑制方法.通过分析转台误差传播原理,量化其对标定结果的影响程度,归纳标定残差的迭代规律,提出基于迭代法的转台误差抑制方法,给出迭代收敛判定条件及仿真求解方法,最后进行仿真验证.仿真假定各转台误差项均为10.,仿真结果表明该假设满足收敛条件,且6次迭代计算就可使标定误差小于3%.仿真计算和理论分析结果一致,迭代法能有效抑制转台误差的影响,易于工程实现.
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文献信息
篇名 一种系统级标定中转台误差迭代抑制方法
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 捷联惯组 系统级标定 转台误差 迭代法 收敛
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 157-160,164
页数 5页 分类号 V249.322
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春熹 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 298 2497 25.0 33.0
2 马静 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 31 208 8.0 13.0
3 文婷 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 2 2 1.0 1.0
4 谢晓旭 2 2 1.0 1.0
5 汤卓 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯组
系统级标定
转台误差
迭代法
收敛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
28550
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