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摘要:
采用铁碳微电解法对汽车电泳涂装废水进行处理,研究其处理效果及COD降解动力学.结果表明,进水pH≤4时,铁碳微电解的处理效果影响因素依次为铁碳反应次数、反应时间、进水pH.COD降解率随微电解反应时间的增加而升高,随反应次数的增加而降低,之后趋向稳定.当进水pH =3,反应时间90~150 min时,铁碳微电解的处理效果可稳定在40%左右.同时通过模拟分析,汽车电泳涂装废水COD降解动力学符合三级反应动力学模型.
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文献信息
篇名 铁碳微电解预处理汽车电泳涂装废水
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 汽车电泳涂装废水 铁碳微电解 动力学
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 水污染防治
研究方向 页码范围 3843-3847
页数 分类号 X703
字数 语种 中文
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铁碳微电解
动力学
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