基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以4台SUV车为例,对汽车悬架运动学与弹性运动学试验方法作了简单的介绍与分析,通过试验获得了试验车的试验数据及相关特性.
推荐文章
客车空气悬架的建模与K&C特性分析
建模
K&C特性
空气悬架
汽车悬架K&C特性参数相关性分析
K&C特性
因子分析/主成分分析
相关性
悬架类型
引入悬架K&C特性参数的汽车操纵稳定性数学模型
悬架K&C特性
操纵稳定性
二自由度线性模型
不足转向
悬架K&C特性响应的参数灵敏度分析及不确定性优化
区间分析
不确定性
Sobol法
灵敏度分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车辆悬架K&C特性对比分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 悬架 K&C特性 运动学 弹性运动学
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号
字数 2974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳华 华晨汽车工程研究院底盘集成工程室 18 9 2.0 2.0
2 江汇洋 华晨汽车工程研究院底盘集成工程室 3 0 0.0 0.0
3 张枭鹏 华晨汽车工程研究院底盘集成工程室 2 2 1.0 1.0
4 晋清海 华晨汽车工程研究院底盘集成工程室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (23)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
悬架
K&C特性
运动学
弹性运动学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导