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摘要:
突发公共事件下的应急交通管理与控制问题是当前交通领域的一个研究热点.本文介绍了国内外有关应急交通领域的研究现状,对突发公共事件的概念进行了归纳总结,分析了突发公共事件下的应急交通行为;概述了数学分析方法和计算机仿真模拟应急交通疏散的研究成果,从逆向车道设计、交通分流、分阶段交通疏散、交通信号控制、平行应急管理与控制等方面对突发公共事件下的应急交通控制策略进行了分析;最后指出了有待进一步深入研究和探索的问题.
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文献信息
篇名 突发公共事件应急交通研究综述
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 应急交通 突发公共事件 疏散模型 交通控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 164-169
页数 6页 分类号 X951|X32
字数 6278字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏 华中科技大学土木工程与力学学院 25 121 6.0 10.0
3 李杰 华中科技大学土木工程与力学学院 81 690 15.0 22.0
6 吕宜生 武汉理工大学华夏学院汽车工程系 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
应急交通
突发公共事件
疏散模型
交通控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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