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摘要:
在滑坡治理中,抗滑桩仍是较为有效且应用较多的边坡加固方法.由于抗滑桩在边坡中的位置不同,其对边坡的稳定性影响效果也不同.通过三维数值模拟,分析了边坡中桩位与安全系数的关系.分析结果表明:抗滑桩位置改变,对安全系数有较大影响,中部影响较大,沿坡向向两边影响变小,且离边坡中部越远,其影响幅度越小.
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文献信息
篇名 基于强度折减法的抗滑桩位置对边坡稳定性影响的数值分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 强度折减法 抗滑桩位置 边坡稳定性 数值模拟
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 3128字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.04.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 咸玉建 桂林理工大学土木与建筑工程学院 3 8 2.0 2.0
2 朱苦竹 桂林理工大学土木与建筑工程学院 15 28 3.0 4.0
3 汪志刚 桂林理工大学土木与建筑工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
强度折减法
抗滑桩位置
边坡稳定性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导