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摘要:
为了减小大量附面层(δ=20%入口截面高度)吸入的半埋入式S弯进气道出口畸变,在完成其设计的基础上,以ISIGHT优化软件为平台,应用非支配排序遗传算法对其扩压器部分进行优化,并将优化前后结果进行对比。结果表明:优化后,进气道总压恢复系数略有提高,旋流畸变改善最为明显,降低约49.31%;几何结构相对原型改变较大,中心线趋于前后缓急相当,截面面积开始缓慢递增,靠近出口时急剧增加,呈现出“后发力”的特点;不同马赫数下,优化后进气道出口截面总压恢复、周向总压畸变、旋流畸变都有所改善,但优化前后各参数随马赫数的变化趋势不尽相同。
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文献信息
篇名 半埋入式S弯进气道设计及其优化
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 进气道 设计及优化 附面层 周向总压畸变 旋流畸变
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 气动热力学 总体
研究方向 页码范围 1303-1309
页数 7页 分类号 V211.48
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浮 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 126 974 16.0 25.0
2 宋彦萍 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 78 583 14.0 21.0
3 刘雷 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 15 56 6.0 7.0
4 陈焕龙 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 35 143 7.0 10.0
5 崔可 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
设计及优化
附面层
周向总压畸变
旋流畸变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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