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摘要:
随着近年来各类城市快速公交系统(BRT)安全事故频发、重发,城市快速公交系统(BRT)公共安全问题日益引起社会的广泛关注.脆弱性是突发事故灾难形成的基本原因之一,城市快速公交系统(BRT)作为开放性的动态复杂巨系统,系统脆弱性特征明显.从系统脆弱性理论出发,对城市快速公交系统(BRT)的内部不稳定性、高度敏感性及难以复原性等进行分析,针对系统的公共特征、变化特征及封闭特征提出加强内部稳定性、减少外部干扰、针对重点人群进行防范等安全管理建议.
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文献信息
篇名 城市快速公交系统风险分析及安全管理——基于系统脆弱性的视角
来源期刊 城市发展研究 学科 工学
关键词 城市管理 应急管理 脆弱性 系统风险 快速公交(BRT)
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 X951
字数 7771字 语种 中文
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城市管理
应急管理
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快速公交(BRT)
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城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
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