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摘要:
在轮圈的设计中,运用有限元分析技术是非常有必要的,它和场地恶路试验一起可以有效预测并发现轮圈设计时的强度问题,并进行优化设计来避免.通过对优化后的轮圈1 000 km恶路路况试验后,无异常情况发生,说明优化方法是可行的、有效的.
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文献信息
篇名 某款摩托车后轮圈断裂分析
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 轮圈断裂 强度分析 有限元分析 恶路试验
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号
字数 1161字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轮圈断裂
强度分析
有限元分析
恶路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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