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摘要:
针对杂波环境下的多目标数据互联问题,提出了基于距离、航速和航向信息的多目标数据互联算法。该算法首先以不同目标状态更新向量中的位置元素为中心,基于距离门限对测量数据进行选择,然后在此基础上利用目标航速和航向信息对选择的测量数据做进一步判断,具体方法是由当前时刻目标测量数据和前一时刻目标的状态来估计相应目标的航速和航向,并通过设定的航速和航向门限对保留的测量数据进行选择,实现复杂环境下的多目标数据的有效关联;然后计算有效回波是正确量测的概率,并以这些概率值作为权值对目标状态进行加权融合,实现杂波环境下多目标的可靠跟踪;最后通过仿真实验对算法的有效性和可行性进行了验证。
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文献信息
篇名 杂波环境下基于距离航速航向信息的多目标跟踪
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 杂波 数据互联 多目标跟踪
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 电子技术
研究方向 页码范围 1702-1706
页数 5页 分类号 TN953
字数 4461字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2014.09.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何友 海军航空工程学院信息融合研究所 492 6436 37.0 56.0
2 修建娟 海军航空工程学院信息融合研究所 39 462 11.0 20.0
3 汪望松 海军航空工程学院信息融合研究所 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
杂波
数据互联
多目标跟踪
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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