模型范围对加筋板极限强度计算的影响分析

• 作者: 李军 杨平 罗刚 贺双元
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 共同规范 模型范围 加筋板 极限强度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.009

摘要

采用Ansys分析模型范围对加筋板极限强度的影响，对比计算表明：单轴压缩载荷作用下，采用3种模型范围计算加筋板极限强度均能得到较好结果；双轴压缩载荷作用下，三弯单跨模型与双弯双跨模型计算结果吻合较好，单弯单跨模型计算结果比上两种模型范围结果偏大10％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨平	武汉理工大学交通学院	92	358	10.0	14.0
2	贺双元		6	42	3.0	6.0
3	李军		3	6	2.0	2.0
4	罗刚		6	39	3.0	6.0