自励异步发电机异步电动机串联型混合电动汽车系统

• 作者: 卢子广 廖一旭 盛洋波 胡立坤
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 自励异步发电机 异步电动机 混合电动汽车 双PWM变流器 矢量控制
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车技术
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: TM343
• 字数: 2974字
• 语种: 中文

摘要

针对永磁同步电机大规模使用会消耗大量稀缺的稀土资源,同时也会造成一定的环保问题,采用异步电机作为串联型混合电动汽车( HEV)的动力系统。针对发电机工作模式,设计了一种由自励异步发电机(SEIG)和异步电动机(IM)及双PWM变流器组成的串联型HEV系统,SEIG侧的变流器采用基于SEIG端电压定向的矢量控制方法,IM侧的变流器采用基于IM转子磁链定向的矢量控制方法。试验结果表明,采用异步电机的串联型HEV,加减速时具有良好的动静态性能,工作状态稳定,验证了该方案的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢子广	广西大学电气工程学院	98	616	13.0	19.0
2	胡立坤	广西大学电气工程学院	73	333	9.0	13.0
3	盛洋波	广西大学电气工程学院	6	33	3.0	5.0
4	廖一旭	广西大学电气工程学院	4	24	3.0	4.0