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基于线性蠕变效应碳纤维加固梁的变形分析
基于线性蠕变效应碳纤维加固梁的变形分析
作者:
张洪春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
梁
蠕变
垂直位移
稳定性
摘要:
以混凝土梁的非线性蠕变分析为理论依据,利用Kelvin粘弹性模型,分析受加固梁在1个月,2个月和12个月后的垂直位移为主要研究内容.计算结果表明:蠕变效应对混凝土结构变形有重要的影响,该模型具有参数少,应用方便和计算结果可靠,建议在工程实践中应考虑混凝土蠕变影响,可为相关类似工程研究提供借鉴.
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文献信息
篇名
基于线性蠕变效应碳纤维加固梁的变形分析
来源期刊
福建交通科技
学科
关键词
梁
蠕变
垂直位移
稳定性
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
61-62,68
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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张洪春
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
福建交通科技
主办单位:
福建省交通科学技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8581
CN:
35-1099/U
开本:
16开
出版地:
福建省福州市五一中路104号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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