基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析

• 作者: 李飞龙 郭孔辉
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 发动机再制造 系统动力学 经济效益 动态仿真与模拟
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 【机械工程】
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: F407.471
• 语种: 中文

摘要

将“产量利润效益”三者有机结合，运用系统动力学方法构建了汽车发动机再制造经济性分析模型。运用该模型选取某发动机再制造企业为实证案例，对其经济效益进行了动态仿真分析与模拟。通过分析得出以下结论：目前企业主要依靠三包汽车发动机盈利，大修机和报废机利润率较低，国家应进一步完善相关法律法规和补贴政策，提高废旧发动机的回收率以促进企业产生规模经济效应。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李飞龙	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	75	4.0	5.0
2	郭孔辉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	24	319	10.0	17.0