气道内喷射压缩空气以改变缸内涡流强度的研究

• 作者: 佟静峰 张彧宁 李伟 杜宏飞 牛薪淳
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 进气道 压缩空气 可变涡流
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 3067字
• 语种: 中文

摘要

以某款柴油机缸盖进气道为研究对象，在稳流气道试验台上将一定压力的压缩空气喷入缸盖进气道，测量进气道入口不同截面喷射位置缸内的涡流强度。并将此装置应用在单缸机上，借助缸内高温内窥镜技术研究不同涡流强度下对缸内燃烧过程的影响。结果表明，螺旋进气道喷射位置的变化对缸内涡流影响不敏感，而切向进气道不同入口位置的流速变化对缸内涡流强度影响显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	中国第一汽车股份有限公司技术中心	21	68	5.0	7.0
2	杜宏飞	中国第一汽车股份有限公司技术中心	9	8	2.0	2.0
3	牛薪淳	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
4	佟静峰	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
5	张彧宁	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0