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摘要:
混凝土反拱与底板锚杆联合支护技术对大跨度巷道或硐室底鼓的控制具有积极作用,但由于对反拱半径与控制效果及开挖工程量关系的认识不够深入,常出现因反拱半径设计不合理而导致控制效果不理想或开挖工程量过大的问题。通过建立底板变形挠度力学分析模型,对反拱半径同底板变形挠度及开挖工程量的关系进行了深入分析。结果表明,随着反拱半径的增加,底板变形挠度逐渐增大,开挖工程量逐渐减小,但存在控制效果与开挖工程量的最优折中点;利用理论分析结果指导工程实践,取得了理想的控制效果与经济社会效益。
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文献信息
篇名 大跨度巷道底板变形挠度分析及其应用
来源期刊 煤炭科技 学科 工学
关键词 大跨度 底鼓 挠度 混凝土反拱 反拱半径 底板锚杆
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 煤矿安全
研究方向 页码范围 99-101,102
页数 4页 分类号 TD353
字数 975字 语种 中文
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1 孙云玲 1 1 1.0 1.0
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大跨度
底鼓
挠度
混凝土反拱
反拱半径
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科技
双月刊
1008-3731
32-1491/TD
大16开
江苏省徐州市矿山东路3号
28-175
1980
chi
出版文献量(篇)
3991
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7
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7494
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